|
眼下电动自行车在甬城的大街小巷如同过江之鲫，随着保有量的日益增加，电动自行车的相关产业也应运而生，从事电池修复业务的商家更是趋之若鹜电池2年之内就要报废保有量的迅猛增加，给电动车维修带来了广阔的市场前景。作为电动车心脏的铅酸蓄电池一般1-2年后就报废，而更新的费用通常需要300-400元。旧电池能否修复使用，延长寿命已成电动车用户、蓄电池消费用户关注的焦点。
旧电池可以“延年益寿”
据维修人员介绍，电动自行车电池使用时间一长，或是使用方式不当，就会使电池负极板上的硫酸铅结晶，简称“硫化”。也可以说是正极板软化储存不住电，致使电池容量大幅度下降---这样一来，电池就老化了。然而，这样的电池并没有完全报废，只要用电池修复设备对硫化的电池进行除硫，对极板软化的电池固化好，重新恢复电池的容量，这样就能让电池再焕“生机”。
今年4月开始从事电动车电池修复的梁先生电池修复业务开展不到3个月，尽管目前上门的的主顾不是很多，但算上电动车维修等关联业务，效益还是不错的。
经济效益比较可观经过修复处理后，基本报废的电动自行车电池能“起死回生”。而修复一次所花的费用只需60元左右，只是新电池价格的1/6左右，市场前景巨大。
据记者了解，从事电动车电池修复只需20-40平方米的店面即可，而且电动车维修、电池以旧换新、修复废旧电池出租等各项业务也可以同时开展，经营得当的话年收入十分让人兴奋的。如果能够发展二级加盟商，效益将更可观。
目前电池修复市场前景应该是非常不错的，但市场较为混乱，到底谁的修复效果更好还有待于进一步检验。而需提醒创业者的是，在寻求电池修复加盟的时候一定要多加注意--所要承担的风险比消费者更大。
杭州千纳服务热线：0571-87392851 400-811-1798
|
